世の中には、多くの人々が憧れる「高級車」が存在します。しかし、その中には、お金を持っているだけでは手に入れることができない特別な車がいくつかあります。これらの車は、ただの財力ではなく、持ち主としての資格や信頼を証明する必要があるのです。
まず紹介するのは、メルセデスベンツのSLR McLaren 722 Editionです。このモデルは、通常のSLR McLarenをさらに進化させた特別仕様車で、722という数字は伝説的なレーシングカーに由来しています。この車を購入するためには、単に多額の支払いができるだけでなく、プロのレーシングドライバーによる審査を通過しなければなりません。また、全世界でわずか75台しか販売されていないため、手に入れるための競争は非常に激しいものとなっています。
次に紹介するのは、ドイツの高級ブランドであるマイバッハのランドレーです。この車はオープントップのリムジンで、その豪華さは一目瞭然。価格は約1億4千万円にも達し、購入するためにはマイバッハのディーラーからの推薦を受ける必要があります。
また、資産状況や支払い能力に関する厳格な審査が行われ、これをクリアしなければ購入することはできません。
さらにもう一台、マイバッハから特別な車が登場します。2005年に発表されたマイバッハ エクセレロは、世界にたった一台しか存在しません。その価格は約7億3千万円と天文学的な数字です。この車を所有しているのは、アフリカのダイアモンド王アンドレ・ジャクソンとして知られる人物だと言われています。このような希少な車を購入するには、ただお金があれば良いというわけではなく、世界的な審査をクリアしなければならないのです。
2011年に発表されたケーニグセグ アゲーラ Rは、その美しいデザインと驚異的なスペックで世界中の車愛好家を魅了しました。この車の最高出力は1，140馬力、トルクは1，200Nmを誇り、最高速度は440km/hに達すると言われています。また、ギネス世界記録を保持しており、停止状態から300km/hまで加速して再び停止するまでの時間は、わずか21.19秒です。このような圧倒的な性能を持つ車を購入するためには、購入者の素性や所得状況についての厳格な審査が行われ、選ばれた者だけが所有できるのです。
ブガッティ ヴェイロンは、その登場以来、世界中で人気を博した超高級車です。この車は、フロントグリルのデザインが非常に印象的で、所有するだけでステータスシンボルとなります。しかし、ブガッティのブランドイメージを維持するため、購入には厳しい審査が行われます。まず、日本の代理店が顧客情報を精査し、その後本社で再度審査が行われます。さらに、購入希望者は予約金5，000万円を支払い、本社でデザインやオプションを決めるという流れになります。
2012年に発表されたパガーニ ウアイラは、レースカーをベースに開発された限定モデルで、その高出力と美しいデザインで注目を集めました。この車はたった5台しか製造されておらず、価格は約2億円にも上ります。パガーニは、購入者の素性や収入に関する情報を慎重に審査し、信頼できる顧客にのみ販売することで、そのブランドイメージを守っています。
シトロエン GT by Citroënは、シトロエンと人気ゲーム「グランツーリスモ」のコラボレーションで誕生したコンセプトカーです。当初は量産される予定でしたが、収益性の問題から販売は中止されました。それでも、この車の価格は約2億円と予想されており、その革新的なデザインと未来的なボディラインは今でも多くの人々を魅了しています。
最後に紹介するのは、1960年代に登場したフォードGT40のリメイク版である新型フォードGTです。この車は2016年に限定500台で発売されましたが、驚くことに7，000件以上の応募が殺到しました。購入希望者は、過去の自動車所有歴やブランドへの忠誠心、さらには一定期間売却しないことを約束するなどの厳しい審査をクリアしなければなりません。これにより、フォードは信頼できるオーナーだけに車を提供することができました。
超高級車の世界は、単なるお金の問題ではなく、審査をクリアして初めて手に入れられるものです。もし、これらの車を手に入れるチャンスがあるならば、その背景にあるストーリーや審査の厳しさも楽しんでみてはいかがでしょうか？
引用元：https://www.youtube.com/watch?v=pyWTRPfrqyo，記事の削除・修正依頼などのご相談は、下記のメールアドレスまでお気軽にお問い合わせください。[email protected]
